Havayolu ulaştırması sektörünün rekabetçi yapısı: Türk havayolu ulaştırmasının açılım dönemi üzerine bir değerlendirme

Abstract

Gelişmiş modern bir ulaştırma sektörü, ekonominin önemli bir parçasını oluştururken, aynı zamanda da birçok sektörün altyapısını oluşturan, günümüzün önemli sektörlerinden biri durumundadır. Teknolojiyle yakından ilişkili olması ulaştırma ekonomisinin en önemli özelliklerindendir. Sektörün bu sürekli değişimi içeren yapısı, ulaştırma sektörünü konu alan çalışmalar içerisinde ilerleme ve performans değerlendirmesi çalışmalarının çokluğunu açıklayabilir. Bu çalışmanın bir amacı, geçen yüzyılın ikinci yarısında ulaştırma sektörü içinde önemli bir başarı hikâyesine konu olan havayolu sektörü içerisinde, Türk havayolu sektörünün durmunu ele almak ve Türk havayolu sektörü için önemli olan yüzyıl başındaki açılım döneminin başında, sektörün rekabetçi yapısına yönelik karşılaştırmalı bir analizi ortaya koymaktır. Sektörün yaşadığı başarı hikâyesinin kilit noktası, sektörel oyuncular olan havayolu işletmelerinin arasından, rekabet ortamı içinde ayakta kalan en iyilerinin gösterdiği başarı olarak ortaya çıkmaktadır. Türk havayolu ulaştırması sektörünün incelemesi, havayolu sektörünün dünyadaki göz alıcı gelişmesini takip etmekte gecikmeler yaşandığını göstermektedir. Bu durum, sektöre yönelik genel bir değerlendirme yanında, sektörel aktörlerin rekabetçi değerlendirmede de kendini göstermekte olup, bu anlamda genel analizle uyum içerisinde sonuçlar vermektedir. yapısını temsilen girdi verimlilikleri üzerine yapılan

Transportation sector today, forms an important part of the economy. Moreover, transportation sector is in a close connection with many other sectors and serves as understructure for them. Its close connections to technology leads to a continuous change and development in the transportation sector. This developing structure can explain the reason for high number of studies on detecting the change. One of the objectives of this paper is to evaluate the change and development of Turkish air transportation sector at the beginning of its reformation period. The study aims also to conduct an analysis on the competitive structure of the Turkish air transportation sector within a comparative manner. The critical point of the sectoral success can be seen as the achievement of the selected sectoral actors in the competitive atmosphere. The inspection of the Turkish air transportation shows that there are some delays in interpreting the global developments. This result is shared also by the results of the analysis of the comparative factor productivities