Özgün bir su jeti ana tahrik sistemi tasarım ve analizi
dc.contributor.advisor | Erdin, Muhammed Emin | |
dc.contributor.author | Evlioğlu, Halil | |
dc.date.accessioned | 2019-02-27T11:43:21Z | |
dc.date.available | 2019-02-27T11:43:21Z | |
dc.date.issued | 2016 | |
dc.date.submitted | 2016-11-17 | |
dc.department | Hitit Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü, Makine Mühendisliği Anabilim Dalı | |
dc.description.abstract | Su jeti ana tahrik sistemi, deniz araçlarının su üzerinde hareket etmesini sağlayan tahrik sistemlerinden biridir. Geleneksel pervaneli sistemlerle su jeti karşılaştırıldığında yüksek verimi, yüksek sürat sağlaması ve düşük ses seviyesinde çalışması sayesinde su jeti ana tahrik sistemi gemi inşa sanayinde ve özellikle süratli gemi ve botlarda tercih edilmektedir. Her geçen gün su jeti ana tahrik sistemine, geleneksel pervaneli tahrik sistemlerine nazaran daha fazla fayda ve verim sağladığı için, ilgi büyümektedir. Bu çalışmada, öncelikle deniz araçlarının su üzerinde hareketini sağlayan tahrik sistemleri tanıtılmış, daha sonra su jeti tahrik sisteminin kullanıldığı platformlar ve neden bu sisteme ihtiyaç duyulduğu açıklanmıştır. Sonrasında sektörde kullanılan su jeti tahrik sistemlerinden farklı olarak özgün bir su jeti tahrik sistemi tasarımı yapılmıştır. Tasarlanan özgün su jeti tahrik sisteminin kullanılacağı deniz aracının seçiminin yapılmasının ardından sistemin alt elemanlarının boyutlandırması ile su jetinin hızı, itme kuvveti, oluşturacağı basınç ve tahrik gücü hesaplanmış ve son olarak elde edilen sonuçlar değerlendirilmiştir. Analizler sonucunda sistemin avantaj ve dezavantajları belirlenerek önerilerde bulunulmuştur. Bu tez çalışmasında önerilen su jeti ana tahrik sisteminin milli gemi projelerinde ve/veya modernizasyon faaliyetlerinde kullanılmasıyla birlikte ülkemizin bu konudaki dışa bağımlılığının azalacağı düşünülmektedir. | |
dc.description.provenance | Submitted by Zeynep Umut Arslan (umutarslan@hitit.edu.tr) on 2019-02-27T11:41:44Z No. of bitstreams: 1 T0000364.pdf: 13122349 bytes, checksum: 7906613d28cf92f285373a31f59e1d8e (MD5) | en |
dc.description.provenance | Approved for entry into archive by Zeynep Umut Arslan (umutarslan@hitit.edu.tr) on 2019-02-27T11:43:21Z (GMT) No. of bitstreams: 1 T0000364.pdf: 13122349 bytes, checksum: 7906613d28cf92f285373a31f59e1d8e (MD5) | en |
dc.description.provenance | Made available in DSpace on 2019-02-27T11:43:21Z (GMT). No. of bitstreams: 1 T0000364.pdf: 13122349 bytes, checksum: 7906613d28cf92f285373a31f59e1d8e (MD5) Previous issue date: 2016 | en |
dc.description.provenance | Item withdrawn by Zeynep Umut Arslan (umutarslan@hitit.edu.tr) on 2019-02-28T12:41:06Z Item was in collections: Fen Bilimleri Enstitüsü Yüksek Lisans Tez Koleksiyonu (ID: 3ce84b3c-7e95-42db-b543-0459d85a2508) No. of bitstreams: 3 Tam Metin / Full Text: 13122349 bytes, checksum: 7906613d28cf92f285373a31f59e1d8e (MD5) T0000364.pdf.txt: 113395 bytes, checksum: 4048338a51d265e3cf961a30265870d6 (MD5) T0000364.pdf.jpg: 1327 bytes, checksum: 01efeb36e90493fca9d3c497e3119328 (MD5) | en |
dc.description.provenance | Item reinstated by Zeynep Umut Arslan (umutarslan@hitit.edu.tr) on 2019-02-28T12:48:52Z Item was in collections: Fen Bilimleri Enstitüsü Yüksek Lisans Tez Koleksiyonu (ID: 3ce84b3c-7e95-42db-b543-0459d85a2508) No. of bitstreams: 3 Tam Metin / Full Text: 13122349 bytes, checksum: 7906613d28cf92f285373a31f59e1d8e (MD5) T0000364.pdf.txt: 113395 bytes, checksum: 4048338a51d265e3cf961a30265870d6 (MD5) T0000364.pdf.jpg: 1327 bytes, checksum: 01efeb36e90493fca9d3c497e3119328 (MD5) | en |
dc.description.provenance | Item withdrawn by Zeynep Umut Arslan (umutarslan@hitit.edu.tr) on 2019-02-28T12:49:55Z Item was in collections: Fen Bilimleri Enstitüsü Yüksek Lisans Tez Koleksiyonu (ID: 3ce84b3c-7e95-42db-b543-0459d85a2508) No. of bitstreams: 3 Tam Metin / Full Text: 13122349 bytes, checksum: 7906613d28cf92f285373a31f59e1d8e (MD5) T0000364.pdf.txt: 113395 bytes, checksum: 4048338a51d265e3cf961a30265870d6 (MD5) T0000364.pdf.jpg: 1327 bytes, checksum: 01efeb36e90493fca9d3c497e3119328 (MD5) | en |
dc.description.provenance | Item reinstated by Zeynep Umut Arslan (umutarslan@hitit.edu.tr) on 2019-03-08T10:44:13Z Item was in collections: Fen Bilimleri Enstitüsü Yüksek Lisans Tez Koleksiyonu (ID: 3ce84b3c-7e95-42db-b543-0459d85a2508) No. of bitstreams: 1 Tam Metin / Full Text: 13122349 bytes, checksum: 7906613d28cf92f285373a31f59e1d8e (MD5) | en |
dc.description.tableofcontents | İÇİNDEKİLER -- ÖZET, iv -- ABSTRACT, v -- TEŞEKKÜR, vii -- İÇİNDEKİLER, viii -- ÇİZELGELER DİZİNİ, x -- ŞEKİLLER DİZİNİ, xi -- RESİMLER DİZİNİ, xii -- SİMGELER VE KISALTMALAR LİSTESİ, xiii -- 1. GİRİŞ, 1 -- 2. TAHRİK SİSTEMLERİ, 7 -- 2.1. Sabit Kanatlı Pervane Sistemi, 8 -- 2.2. Hatve Kontrollü Pervane Sistemi, 9 -- 2.3. Nozullu Pervane Sistemi, 11 -- 2.4. Tandem (Ardıl) Pervane Sistemi, 12 -- 2.5. Zıt Dönüşlü Pervane Sistemi, 13 -- 2.6. Üst Üste Bindirilmiş Pervane Sistemi, 13 -- 2.7. Pervane-stator Sistemi, 14 -- 2.8. Yüzey Yarıcı Pervane Sistemi, 15 -- 2.9. Göbek Finli Pervane Sistemi, 15 -- 2.10. Düşey Eksenli Pervane Sistemi, 17 -- 2.11. Manevra Pervane Sistemi, 18 -- 2.12. Manyeto-Hidrodinamik (Pervanesiz) Sistem, 19 -- 2.13. Su Jeti Sistemi, 19 -- 3. SU JETİ ANA TAHRİK SİSTEMİ, 20 -- 3.1. Su Jetinin Temel Elemanları ve Tipleri, 27 -- 3.1.1. Giriş ve giriş kanalı, 28 -- 3.1.2. Şaft, 28 -- 3.1.3. Pompa, 29 -- 3.1.4. Nozul . -- 3.1.5. Dümen donanımı, 31 -- 3.2. Su Jeti Ana Tahrik Sistemlerinin Çalışma Prensibi, 32 -- 3.2.1. Su jeti ana tahrik sisteminin hız karakteristiği, 33 -- 3.2.2. Genel pompa karakteristiği, 35 -- 3.2.3. Pompada kavltasyon, 38 -- 3.2.4. İtme kuvveti, 38 -- 3.2.5. Su jeti sistemi verimi, 40 -- 3.3 Su Jetinde IVR Etkileri, 41 -- 4. SU JETİ ANA TAHRİK SİSTEMİNİN TASARIMI VE HESABI, 42 -- 4.1. Su Jeti Ana Tahrik Sisteminin Tasarımı, 42 -- 4.2. Su Jeti Ana Tahrik Sisteminin Hesaplamaları, 43 -- 4.2.1. Dizel motordan tahrik, 50 -- 4.2.2. Elektrik motorundan tahrik, 52 -- 4.3. Kavitasyon İncelemesi, 53 -- 4.4. Su Jeti Ana Tahrik Sisteminin Verim Hesabı, 54 -- 5. TASARIM ÇIKTILARI, 55 -- 6. SONUÇLAR VE ÖNERİLER, 64 -- KAYNAKLAR, 66 -- EKLER, 70 -- EK-1. Seçilen pompanın NPSH ve güç eğrileri, 70 -- EK-2. Seçilen pompanın performans eğrileri, 70 -- EK-3. Seçilen pompanın karakteristik özellikleri, 71 -- EK-4. Seçilen dizel motorun teknik özellikleri, 72 -- EK-5. Seçilen kaplinin teknik özellikleri, 73 -- EK-6. Seçilen yön değiştirici redüktörün teknik özellikleri, 73 -- EK-7. Seçilen asenkron elektrik motorunun teknik özellikleri, 74 -- EK-8. Seçilen yardımcı makinanın teknik özellikleri, 74 -- ÖZGEÇMİŞ, 75 | en_US |
dc.description.tableofcontents | İÇİNDEKİLER -- ÖZET, iv -- ABSTRACT, v -- TEŞEKKÜR, vii -- İÇİNDEKİLER, viii -- ÇİZELGELER DİZİNİ, x -- ŞEKİLLER DİZİNİ, xi -- RESİMLER DİZİNİ, xii -- SİMGELER VE KISALTMALAR LİSTESİ, xiii -- 1. GİRİŞ, 1 -- 2. TAHRİK SİSTEMLERİ, 7 -- 2.1. Sabit Kanatlı Pervane Sistemi, 8 -- 2.2. Hatve Kontrollü Pervane Sistemi, 9 -- 2.3. Nozullu Pervane Sistemi, 11 -- 2.4. Tandem (Ardıl) Pervane Sistemi, 12 -- 2.5. Zıt Dönüşlü Pervane Sistemi, 13 -- 2.6. Üst Üste Bindirilmiş Pervane Sistemi, 13 -- 2.7. Pervane-stator Sistemi, 14 -- 2.8. Yüzey Yarıcı Pervane Sistemi, 15 -- 2.9. Göbek Finli Pervane Sistemi, 15 -- 2.10. Düşey Eksenli Pervane Sistemi, 17 -- 2.11. Manevra Pervane Sistemi, 18 -- 2.12. Manyeto-Hidrodinamik (Pervanesiz) Sistem, 19 -- 2.13. Su Jeti Sistemi, 19 -- 3. SU JETİ ANA TAHRİK SİSTEMİ, 20 -- 3.1. Su Jetinin Temel Elemanları ve Tipleri, 27 -- 3.1.1. Giriş ve giriş kanalı, 28 -- 3.1.2. Şaft, 28 -- 3.1.3. Pompa, 29 -- 3.1.4. Nozul . -- 3.1.5. Dümen donanımı, 31 -- 3.2. Su Jeti Ana Tahrik Sistemlerinin Çalışma Prensibi, 32 -- 3.2.1. Su jeti ana tahrik sisteminin hız karakteristiği, 33 -- 3.2.2. Genel pompa karakteristiği, 35 -- 3.2.3. Pompada kavltasyon, 38 -- 3.2.4. İtme kuvveti, 38 -- 3.2.5. Su jeti sistemi verimi, 40 -- 3.3 Su Jetinde IVR Etkileri, 41 -- 4. SU JETİ ANA TAHRİK SİSTEMİNİN TASARIMI VE HESABI, 42 -- 4.1. Su Jeti Ana Tahrik Sisteminin Tasarımı, 42 -- 4.2. Su Jeti Ana Tahrik Sisteminin Hesaplamaları, 43 -- 4.2.1. Dizel motordan tahrik, 50 -- 4.2.2. Elektrik motorundan tahrik, 52 -- 4.3. Kavitasyon İncelemesi, 53 -- 4.4. Su Jeti Ana Tahrik Sisteminin Verim Hesabı, 54 -- 5. TASARIM ÇIKTILARI, 55 -- 6. SONUÇLAR VE ÖNERİLER, 64 -- KAYNAKLAR, 66 -- EKLER, 70 -- EK-1. Seçilen pompanın NPSH ve güç eğrileri, 70 -- EK-2. Seçilen pompanın performans eğrileri, 70 -- EK-3. Seçilen pompanın karakteristik özellikleri, 71 -- EK-4. Seçilen dizel motorun teknik özellikleri, 72 -- EK-5. Seçilen kaplinin teknik özellikleri, 73 -- EK-6. Seçilen yön değiştirici redüktörün teknik özellikleri, 73 -- EK-7. Seçilen asenkron elektrik motorunun teknik özellikleri, 74 -- EK-8. Seçilen yardımcı makinanın teknik özellikleri, 74 -- ÖZGEÇMİŞ, 75 | |
dc.identifier.citation | Evlioğlu, H. (2016). Özgün bir su jeti ana tahrik sistemi tasarım ve analizi (Yüksek Lisans Tezi). | |
dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/11491/98 | |
dc.language.iso | tr | |
dc.publisher | Hitit Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü | |
dc.relation.publicationcategory | Tez | |
dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
dc.subject | Su Jeti Ana Tahrik Sistemi | en_US |
dc.subject | Pervane | en_US |
dc.subject | Milli Deniz Aracı | en_US |
dc.subject | Özgün Tasarım | en_US |
dc.title | Özgün bir su jeti ana tahrik sistemi tasarım ve analizi | |
dc.title.alternative | Design and anaysis of an authentic water jet propulsion system | en_US |
dc.type | Master Thesis |