Silindirik helisel dişli çarklarda gerilmelerin sonlu elemanlar yöntemiyle incelenmesi

Basit Öğe Kaydı
dc.contributor.authorDuman, Akif
dc.date.accessioned2019-03-30T11:52:26Z
dc.date.available2019-03-30T11:52:26Z
dc.date.issued2015
dc.date.submitted2015-03-27
dc.departmentHitit Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü, Makine Mühendisliği Anabilim Dalı
dc.description.abstractBir silindirik helisel dişli çarkın üretimi iki önemli aşamadan oluşur. Bunlardan ilki tasarım ikincisi analizidir. Parçanın kullanılacağı yerdeki görevine uygun bazı parametreler kullanılarak; diş sayısı, helis açısı, modül vb en uygun tasarım gerçekleştirilir. Fakat yapılan tasarımın işletme koşullarında beklenen performansı yerine getirip getiremeyeceği belli değildir. Bu konuya cevap verilebilmesi için gerekli mühendislik hesaplarının ve analizlerinin yapılması gerekir. Sonlu elemanlar metodu (SEM) bu analiz ve hesaplamarın yapılmasında kullanılan en yaygın yöntemdir. Bu tezde önce dişliler hakkında teorik bilgi verilecek, analizi yapılacak olan silindirik helis dişlilerin ölçülerinin çıkarılabilmesi için gerekli dişli hesapları yapılacak, sonra malzeme seçimi yapılıp SOLİDWORKS de modellemesi yapılacaktır. Ardından modellenen dişlilerle ANSYS’de statik gerilme analizi yapılıp maruz kaldığı gerilmeler ve üzerinde oluşan deformasyonlar incelenecektir.
dc.description.abstractThere are two important stage for manufacturing a cylindrical helical gear, designing and anlayzing. The proper gear desing is consturucted by using parameters; theeth number of gear, helical angle, module. However, the designed gear might not provide expected perfromance for operational conditions. This issue can be over come by using engineering calcalations and analysis. Finite element metod (FEM) is the most common metod for performing these analysis nad calculations. In this thesis, theorical knowledge about cylindrical helical gear, analysis results and calculations for identifing theeth size of gear are given. SOLİDWORKS is used for modelling the cylindrical helical gear, the deformatiosand and the exposed forces are investegated by using the models and conducting statical analysis in ANSYS.
dc.description.provenanceSubmitted by Zeynep Umut Arslan (umutarslan@hitit.edu.tr) on 2019-03-30T11:51:50Z No. of bitstreams: 1 akifduman.pdf: 2805418 bytes, checksum: bd3b3edd08efc8b2f24dbf232f6bbd49 (MD5)en
dc.description.provenanceApproved for entry into archive by Zeynep Umut Arslan (umutarslan@hitit.edu.tr) on 2019-03-30T11:52:26Z (GMT) No. of bitstreams: 1 akifduman.pdf: 2805418 bytes, checksum: bd3b3edd08efc8b2f24dbf232f6bbd49 (MD5)en
dc.description.provenanceMade available in DSpace on 2019-03-30T11:52:26Z (GMT). No. of bitstreams: 1 akifduman.pdf: 2805418 bytes, checksum: bd3b3edd08efc8b2f24dbf232f6bbd49 (MD5) Previous issue date: 2015en
dc.description.tableofcontentsİÇİNDEKİLER Sayfa ÖZET -- iv ABSTRACT -- v TEŞEKKÜR -- vi İÇİNDEKİLER -- vii ÇİZELGELER DİZİNİ -- ix ŞEKİLLER DİZİNİ -- xi SİMGELER VE KISALTMALAR -- xiv 1. GİRİŞ -- 1 2. DİŞLİ ÇARK SİSTEMLERİ -- 5 2.1. Millerin Konumuna Göre Dişli Çark Sistemleri -- 5 2.2. Dişli Çarkların Diş Profillerinde Kullanılan Eğriler -- 7 2.3. Kavrama (Basınç) Açısı ve Kavrama Oranı -- 10 2.4. Dişli Çarklarda Oluşan Hasar Türleri -- 11 2.4.1. Yüzey yorulması hasarları -- 12 2.4.2. Aşınma -- 16 2.4.3. Plastik akma -- 20 2.4.4. Kırılma -- 21 2.4.5. İmalat sırasında oluşan hasarlar -- 24 3. MATERYAL VE METOT -- 27 4. SİLİNDİRİK HELİSEL DİŞLİ ÇARKLAR -- 31 4.1. Silindirik Helis Dişli Çarkı Oluşturan Elemanların Tanımı -- 37 4.2. Helisel Dişli Çark Elemanlarının Hesaplanmasında Kullanılan Formüller38 4.2.1. Tasarımla ilgili giriş parametreleri -- 40 4.2.2. Tasarımla ilgili çıkış parametreleri -- 49 viii Sayfa 5. MODELLEME -- 63 6. GERİLME ANALİZİ -- 66 6.1. Analiz Prosedür ve Aşamaları -- 66 6.2. Analiz Sonuçları -- 75 6.2.1. Değişen helis açıları için analiz sonuçları -- 78 6.2.2. Değişen diş sayıları için analiz sonuçları -- 81 6.2.3. Değişen modül değerleri için analiz sonuçları -- 84 7. SONUÇ VE ÖNERİLER -- 87 KAYNAKLAR -- 89 ÖZGEÇMİŞ -- 91en_US
dc.description.tableofcontentsİÇİNDEKİLER Sayfa ÖZET -- iv ABSTRACT -- v TEŞEKKÜR -- vi İÇİNDEKİLER -- vii ÇİZELGELER DİZİNİ -- ix ŞEKİLLER DİZİNİ -- xi SİMGELER VE KISALTMALAR -- xiv 1. GİRİŞ -- 1 2. DİŞLİ ÇARK SİSTEMLERİ -- 5 2.1. Millerin Konumuna Göre Dişli Çark Sistemleri -- 5 2.2. Dişli Çarkların Diş Profillerinde Kullanılan Eğriler -- 7 2.3. Kavrama (Basınç) Açısı ve Kavrama Oranı -- 10 2.4. Dişli Çarklarda Oluşan Hasar Türleri -- 11 2.4.1. Yüzey yorulması hasarları -- 12 2.4.2. Aşınma -- 16 2.4.3. Plastik akma -- 20 2.4.4. Kırılma -- 21 2.4.5. İmalat sırasında oluşan hasarlar -- 24 3. MATERYAL VE METOT -- 27 4. SİLİNDİRİK HELİSEL DİŞLİ ÇARKLAR -- 31 4.1. Silindirik Helis Dişli Çarkı Oluşturan Elemanların Tanımı -- 37 4.2. Helisel Dişli Çark Elemanlarının Hesaplanmasında Kullanılan Formüller38 4.2.1. Tasarımla ilgili giriş parametreleri -- 40 4.2.2. Tasarımla ilgili çıkış parametreleri -- 49 viii Sayfa 5. MODELLEME -- 63 6. GERİLME ANALİZİ -- 66 6.1. Analiz Prosedür ve Aşamaları -- 66 6.2. Analiz Sonuçları -- 75 6.2.1. Değişen helis açıları için analiz sonuçları -- 78 6.2.2. Değişen diş sayıları için analiz sonuçları -- 81 6.2.3. Değişen modül değerleri için analiz sonuçları -- 84 7. SONUÇ VE ÖNERİLER -- 87 KAYNAKLAR -- 89 ÖZGEÇMİŞ -- 91
dc.identifier.citationDuman, A. (2015). Silindirik helisel dişli çarklarda gerilmelerin sonlu elemanlar yöntemiyle incelenmesi (Yüksek Lisans Tezi).
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/11491/365
dc.language.isotr
dc.publisherHitit Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü
dc.relation.publicationcategoryTez
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.subjectSonlu Elemanlar Metoduen_US
dc.subjectSolidworksen_US
dc.subjectANSYSen_US
dc.titleSilindirik helisel dişli çarklarda gerilmelerin sonlu elemanlar yöntemiyle incelenmesi
dc.title.alternativeStrain and stress investigation of cylindrical helical gear with finite element metoden_US
dc.typeMaster Thesis

Dosyalar

Orijinal paket
Listeleniyor 1 - 1 / 1
Küçük Resim
İsim:
akifduman.pdf
Boyut:
2.68 MB
Biçim:
Adobe Portable Document Format
Açıklama:
Tam Metin / Full Text
İndir
Lisans paketi
Listeleniyor 1 - 1 / 1
[ X ]
İsim:
license.txt
Boyut:
1.44 KB
Biçim:
Item-specific license agreed upon to submission
Açıklama:
İndir

Koleksiyon

Fen Bilimleri Enstitüsü Tez Koleksiyonu