Otomobil Yakıt Tüketimi İle Alakalı Vergilere İlişkin Tutum Ve Davranışların Analizi: İstanbul Örneği
| dc.contributor.author | Gergerlioğlu, Ufuk | |
| dc.date.accessioned | 2021-11-01T18:17:53Z | |
| dc.date.available | 2021-11-01T18:17:53Z | |
| dc.date.issued | 2017 | |
| dc.department | [Belirlenecek] | |
| dc.description.abstract | Bu araştırma, binek araç yakıt tüketimi üzerine uygulanan vergilerin otomobil kullanıcılarının davranışları ve tutumları üzerinde nasıl bir etki ortaya koyduğunu analiz etmeyi amaçlamaktadır. Bu amaç kapsamında araştırmanın saha çalışması için anket yöntemi tercih edilmiştir. Anket ifadeleri, binek araç kullanan ve aracın yakıt masrafını kendi harcanabilir gelirinden karşılayan kişilere yöneltilmiştir. Anket yönteminden sağlanan veriler, parametrik olmayan testler kullanılarak analize tabi tutulmuştur. Analiz sonuçları, yakıt üzerinden alınan vergilerin otomobil kullanıcıları üzerinde yaşa, cinsiyete, gelir düzeyine, eğitime ve meslek durumuna göre farklılık gösterdiğini ortaya koymaktadır. Parametrik olmayan test sonuçlarına göre erkeklere kıyasla kadınlar, diğer yaş gruplarına nazaran 25-39 yaş aralığında olanlar, diğer gelir gruplarına nispeten geliri 773-1000 TL arası olanlar, yakıt üzerinden alınan vergilerden daha fazla etkilenmektedir. | |
| dc.description.abstract | This research aims to analyze the attitudes and behaviors related to taxation on automobile fuel consumption. Within this scope, the field research study was conducted by using the questionnaire method. The questionnaires were directed to automobile users who pay for automobile fuel costs from their own pockets.The data is analyzed by using Nonparametric tests. The results of the analysis reveal that the reactions towards tax on fuel consumption can change according to the age, sex, income level, education and profession status of the automobile users. Nonparametric test results show that compared to men, women are more affected from the taxes on fuel consumption. Moreover, it is also found that compared to other age groups,those in the age range 25-39 are more affected from taxes on fuel consumption while participants who earn 773-1000 TL are more influenced from taxes on fuel consumption compared to other income groups. | |
| dc.identifier.endpage | 86 | en_US |
| dc.identifier.issn | 1301-3688 | |
| dc.identifier.issn | 2630-6409 | |
| dc.identifier.issue | 49 | en_US |
| dc.identifier.startpage | 59 | en_US |
| dc.identifier.uri | https://app.trdizin.gov.tr/makale/TWpReU1qSXlNZz09 | |
| dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/11491/7755 | |
| dc.identifier.volume | 0 | en_US |
| dc.indekslendigikaynak | TR-Dizin | |
| dc.institutionauthor | Gergerlioğlu, Ufuk | |
| dc.language.iso | tr | |
| dc.relation.ispartof | Erciyes Üniversitesi İktisadi ve İdari Bilimler Fakültesi Dergisi | |
| dc.relation.publicationcategory | Makale - Ulusal Hakemli Dergi - Kurum Öğretim Elemanı | |
| dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
| dc.subject | Enerji ve Yakıtlar | en_US |
| dc.title | Otomobil Yakıt Tüketimi İle Alakalı Vergilere İlişkin Tutum Ve Davranışların Analizi: İstanbul Örneği | |
| dc.title.alternative | Analysis Of The Behaviours And Attitudes Towards Taxes Related To Automobile Fuel Consumption | en_US |
| dc.type | Article |
